Μετρό: Νωρίτερα κλείνουν σταθμοί της Γραμμής 2 λόγω έργων – Σε ισχύ προσωρινό ωράριο

Σε ισχύ βρίσκεται από το βράδυ της Κυριακής το προσωρινό ωράριο λειτουργίας στη Γραμμή 2 του Μετρό, λόγω εκτεταμένων εργασιών για την αντικατάσταση σιδηροτροχιών και την εγκατάσταση δικτύου 5G. Οι ρυθμίσεις επηρεάζουν τη λειτουργία συγκεκριμένων σταθμών και θα διαρκέσουν έως τις 23 Μαρτίου.

Ποιοι σταθμοί κλείνουν νωρίτερα

Σύμφωνα με ανακοίνωση της Σταθερές Συγκοινωνίες Α.Ε. (ΣΤΑΣΥ), το προσωρινό ωράριο αφορά το τμήμα Ομόνοια – Ακρόπολη της Γραμμής 2.

Από Κυριακή έως Πέμπτη οι σταθμοί:

Ομόνοια (Γραμμή 2)
Πανεπιστήμιο
Σύνταγμα (Γραμμή 2)
Ακρόπολη
θα κλείνουν στις 21:40 για το επιβατικό κοινό.

Ο σταθμός Σύνταγμα θα παραμένει ανοιχτός για τη Γραμμή 3 (Δημοτικό Θέατρο – Αεροδρόμιο), ενώ η Ομόνοια θα συνεχίσει να εξυπηρετεί κανονικά τη Γραμμή 1 (Πειραιάς – Κηφισιά).

Οι εργασίες πραγματοποιούνται κατά τη διάρκεια της νύχτας, ώστε να επιταχυνθεί η αναβάθμιση του δικτύου, με στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας και των τηλεπικοινωνιακών υπηρεσιών.

Τα τελευταία δρομολόγια της Γραμμής 2

Τα τελευταία δρομολόγια που θα εξυπηρετούν το τμήμα είναι:

Από Ανθούπολη προς Ελληνικό

21:25 από Ανθούπολη
21:36 από Ομόνοια
21:38 από Πανεπιστήμιο
21:40 από Σύνταγμα
21:41 από Ακρόπολη
Από Ελληνικό προς Ανθούπολη

21:20 από Ελληνικό
21:36 από Ακρόπολη
21:38 από Σύνταγμα
21:39 από Πανεπιστήμιο
21:41 από Ομόνοια

Προσωρινή λεωφορειακή γραμμή για την εξυπηρέτηση επιβατών

Για την εξυπηρέτηση των επιβατών στο τμήμα Μεταξουργείο – Συγγρού Φιξ, ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ) θέτει σε λειτουργία την προσωρινή λεωφορειακή γραμμή Χ16.

Η γραμμή θα λειτουργεί από Κυριακή έως Πέμπτη, από τις 21:40 έως τη λήξη της κυκλοφορίας του Μετρό, συνδέοντας τους σταθμούς Συγγρού Φιξ και Μεταξουργείο, με στάσεις μεταξύ άλλων σε Ακρόπολη, Σύνταγμα, Πανεπιστήμιο και Ομόνοια.

«Αναγκαίες οι ρυθμίσεις για τα έργα»

Σε ανακοίνωσή της, η Σταθερές Συγκοινωνίες Α.Ε. αναφέρει ότι κατανοεί την αναστάτωση που προκαλούν οι ρυθμίσεις στους επιβάτες, ωστόσο τονίζει πως είναι απαραίτητες για την υλοποίηση σημαντικών έργων που θα βελτιώσουν τις καθημερινές μετακινήσεις στο δίκτυο του Μετρό.