Χαλκιδική: Kαθυστερήσεις στις κρατήσεις και αδύναμο ξεκίνημα

Με συγκρατημένη αισιοδοξία βλέπουν τη φετινή σεζόν οι επαγγελματίες ενοικιαζόμενων καταλυμάτων στη Χαλκιδική, παρά το αδύναμο ξεκίνημα και τα προβλήματα στα συνοριακά περάσματα λόγω του νέου συστήματος EES.

Με υποτονικές πληρότητες ξεκίνησε η τουριστική σεζόν στη Χαλκιδική, ωστόσο οι επαγγελματίες του κλάδου αναμένουν ανάκαμψη μετά τα μέσα Ιουνίου. Παράλληλα, έντονη ανησυχία προκαλούν οι καθυστερήσεις που καταγράφονται στα χερσαία σύνορα μετά την εφαρμογή του νέου ευρωπαϊκού Συστήματος Εισόδου/Εξόδου (EES), με αποτέλεσμα να έχουν ήδη σημειωθεί ακυρώσεις κρατήσεων.

Ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Ενοικιαζόμενων Δωματίων Χαλκιδικής και Ανατολικής Θεσσαλονίκης, Τριαντάφυλλος Παπαϊωάννου, μιλώντας στον «ΤyposThes», περιέγραψε την εικόνα του τριημέρου του Αγίου Πνεύματος ως «θετική αλλά όχι ικανοποιητική», με κυρίαρχη την εγχώρια αγορά. Ενδεικτικό της κατάστασης είναι το γεγονός ότι ένα 5% των καταλυμάτων δεν είχε καν ανοίξει — κάτι «πρωτόγνωρο», όπως το χαρακτήρισε.

Χαμηλές πληρότητες στις αρχές Ιουνίου — άνοδος μετά τις 15

Μέχρι τις 10-15 Ιουνίου οι πληρότητες στα περισσότερα καταλύματα δεν ξεπερνούν κατά μέσο όρο το 15%-20%, παρά τις ιδιαίτερα ευνοϊκές τιμές που, σύμφωνα με τον κ. Παπαϊωάννου, είναι «οι χαμηλότερες της τελευταίας τετραετίας» για αυτή την περίοδο. Ρόλο έχει παίξει και η έναρξη των Πανελληνίων Εξετάσεων, που αποθάρρυνε τις οικογενειακές μετακινήσεις.

Μετά τις 15 Ιουνίου η εικόνα αλλάζει: οι πληρότητες ανεβαίνουν στο 65% περίπου, ενώ μετά τις 20 Ιουνίου φτάνουν έως και 85%-95% σε αρκετά καταλύματα, «θυμίζοντας» κανονικό Ιούνιο. Για Ιούλιο και Αύγουστο οι πληρότητες κινούνται αυτή τη στιγμή γύρω στο 60%-65%.

Αλλαγή στο μοτίβο κρατήσεων — λιγότερες έγκαιρες προκρατήσεις

Ο κ. Παπαϊωάννου επισημαίνει ότι η αγορά έχει απομακρυνθεί από το μοντέλο των έγκαιρων προκρατήσεων. «Μέχρι και το 2023, στο τέλος Μαΐου είχαμε κάνει περίπου το 85% των προκρατήσεων για τη σεζόν. Αυτά δεν ισχύουν πλέον. Τώρα οι κρατήσεις γίνονται τις τελευταίες 10-15 ημέρες», τονίζει.

Αλλαγές παρατηρούνται και στη διάρκεια παραμονής: οι ταξιδιώτες επιλέγουν συντομότερες αποδράσεις, ακόμα και στις περιόδους αιχμής. Πέρυσι ο μέσος όρος κράτησης ήταν 5,6 ημέρες. Παρ' όλα αυτά, ο κ. Παπαϊωάννου εκτιμά ότι «η χρονιά θα πάει καλά» στο σύνολό της, με το ταμείο να κλείνει θετικά στο τέλος Οκτωβρίου.

Λιγότεροι Βαλκάνιοι τουρίστες — «Μας έλειψε η Βουλγαρία»

Αισθητά μειωμένη ήταν φέτος η παρουσία επισκεπτών από τις γειτονικές βαλκανικές χώρες κατά την άνοιξη. «Όλος ο Μάιος κινήθηκε με οκτώ στα δέκα αυτοκίνητα να έχουν ελληνικές πινακίδες. Αυτό είχαμε να το ζήσουμε πολλά χρόνια, πριν το 2017», σημειώνει ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας.

Παραδοσιακά, το τελευταίο δεκαήμερο του Μαΐου 8 στα 10 οχήματα προέρχονταν από Σερβία, Βουλγαρία, Ρουμανία και τα τελευταία χρόνια και από Ιταλία. Φέτος η Βουλγαρία απουσίαζε αισθητά, με πιθανή αιτία την είσοδο στο ευρώ, που «διπλασίασε τις τιμές» στη γειτονική χώρα.

Οι καθυστερήσεις στα σύνορα φέρνουν ακυρώσεις

Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί στον κλάδο η κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στους συνοριακούς σταθμούς λόγω της εφαρμογής του EES (Συστήματος Εισόδου/Εξόδου). Τα οργανωμένα γκρουπ που μετακινούνται με λεωφορεία πλήττονται περισσότερο, με καθυστερήσεις που σε ορισμένες περιπτώσεις φτάνουν τα 25 λεπτά ανά όχημα για βιομετρικούς ελέγχους. «Οι ακυρώσεις δεν ξεπερνούν το 5%-10% από τους τουρίστες της Σερβίας, όμως σε μια δύσκολη χρονιά κάθε πελάτης είναι πολύτιμος», υπογραμμίζει ο κ. Παπαϊωάννου.

Το μεγαλύτερο πρόβλημα εντοπίζεται στην Πιερία, όπου οι ακυρώσεις είναι περισσότερες λόγω της μεγαλύτερης εξάρτησης από Σέρβους τουρίστες. Σε πρόσφατη επιστολή της, η Πανελλήνια Ομοσπονδία Επιχειρηματιών Τουριστικών Καταλυμάτων «Ο Αριστοτέλης» είχε προειδοποιήσει ότι η «πρόχειρη και δυσλειτουργική εφαρμογή» του EES «απειλεί να τινάξει στον αέρα τη φετινή σεζόν, επιφέροντας καίριο πλήγμα στον οδικό τουρισμό της Βόρειας Ελλάδας».

Τι ζητά η Ομοσπονδία από τις αρχές

Ο κ. Παπαϊωάννου επισημαίνει ότι από τις 12 Ιουνίου έως τις 10 Σεπτεμβρίου η κατάσταση θα είναι διαρκώς «έκτακτη» λόγω αυξημένης κίνησης, και το πρόβλημα δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί οριστικά χωρίς τις κατάλληλες υποδομές. Χαρακτηριστικά αναφέρει ότι στον συνοριακό σταθμό των Ευζώνων δεν υπάρχει καν οπτική ίνα.

Η Ομοσπονδία ζητά: άμεση ενεργοποίηση της ρήτρας προσωρινής αναστολής των βιομετρικών ελέγχων στις ώρες αιχμής, δημιουργία αποκλειστικών λωρίδων για πολίτες της Ε.Ε., λειτουργία «πράσινης λωρίδας» (Fast Track) για ταξιδιώτες με ψηφιακή προεγγραφή, επέκταση ευέλικτων πρακτικών ελέγχου και ενίσχυση των υποδομών με άνοιγμα όλων των φυλακίων και πρόσθετο αστυνομικό προσωπικό.