Διώρυγα του Παναμά: Πλοίο πλήρωσε ρεκόρ 5,3 εκατ. δολάρια για να περάσει πρώτο

Η Διώρυγα του Παναμά έγινε σκηνή νέου ρεκόρ, καθώς ένα πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου αερίου κατέβαλε 5,3 εκατομμύρια δολάρια σε δημοπρασία για να διασχίσει πρώτο το πέρασμα, εν μέσω περιορισμών διελεύσεων λόγω του φαινομένου El Niño.

Ένα πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου αερίου πετρελαίου κατέβαλε το ποσό ρεκόρ των 5,3 εκατομμυρίων δολαρίων για να περάσει κατά προτεραιότητα από τη Διώρυγα του Παναμά. Σύμφωνα με το πρακτορείο Bloomberg, η νοτιοκορεατική εταιρεία SK Gas δέχθηκε να καταβάλει αυτό το ποσό σε δημοπρασία, προκειμένου το πλοίο της, το G. Spirit, να διασχίσει το πέρασμα την 1η Σεπτεμβρίου.

Η ανάγκη για επιτάχυνση της διέλευσης προέκυψε αφού η Αρχή που διαχειρίζεται το θαλάσσιο πέρασμα ανακοίνωσε ότι θα μειώσει τον αριθμό των ημερήσιων διελεύσεων λόγω του φαινομένου El Niño. Η διαχειρίστρια της Αρχής της Διώρυγας του Παναμά (ACP), Ίλια Εσπίνο ντε Μαρότα (Ilya Espino de Marotta), δήλωσε την Πέμπτη: «Πραγματοποιήσαμε τρεις μάλλον υψηλές δημοπρασίες πρόσφατα», επιβεβαιώνοντας ότι πρόκειται για «το υψηλότερο ποσό» που έχει καταβληθεί μέχρι σήμερα.

Γιατί μειώνονται οι διελεύσεις από τη Διώρυγα του Παναμά;

Η Διώρυγα λειτουργεί χάρη στο νερό της βροχής που είναι αποταμιευμένο στις τεχνητές λίμνες Γατούν και Αλαχουέλα, το επίπεδο των οποίων έχει μειωθεί εξαιτίας των συνεπειών του φαινομένου El Niño. Η μειωμένη στάθμη νερού περιορίζει τον αριθμό των πλοίων που μπορούν να διασχίσουν καθημερινά το πέρασμα.

Η ACP ανακοίνωσε την προηγούμενη εβδομάδα ότι από τις 3 Σεπτεμβρίου ο αριθμός των διελεύσεων σε ημερήσια βάση θα μειωθεί από τα 36 στα 34 πλοία. Στη συνέχεια, από τις 15 Σεπτεμβρίου, οι διελεύσεις θα περιοριστούν στις 32. Από τη Διώρυγα, μήκους 80 χιλιομέτρων, διέρχεται περίπου το 5% του όγκου των εμπορευμάτων που διακινούνται διά θαλάσσης σε παγκόσμια κλίμακα.

Πώς λειτουργούν οι δημοπρασίες διέλευσης στη Διώρυγα του Παναμά;

Εννέα στις δέκα διελεύσεις από τη Διώρυγα προγραμματίζονται κατόπιν κράτησης. Οι υπόλοιπες θέσεις, ή οι διελεύσεις που τροποποιούνται λόγω απρόβλεπτων συνθηκών της τελευταίας στιγμής, δημοπρατούνται στους ενδιαφερόμενους μεταφορείς.

Οι δημοπρασίες «καθορίζονται από την αγορά», σχολίασε η Εσπίνο ντε Μαρότα. «Η Διώρυγα ορίζει μια κατώτατη τιμή και στη συνέχεια το πλοίο που έχει περισσότερο ανάγκη να λάβει άδεια διέλευσης είναι αυτό που ανεβάζει τη δημοπρασία», εξήγησε. Ανάλογο περιστατικό είχε καταγραφεί τον Απρίλιο, όταν ένα πλοίο κατέβαλε έως 4 εκατ. δολάρια σε δημοπρασία, βιαζόμενο να μεταφέρει υδρογονάνθρακες μετά την αύξηση της ζήτησης που προκλήθηκε από τον αποκλεισμό των Στενών του Ορμούζ.

Πόσο έχει αυξηθεί το κόστος διέλευσης της Διώρυγας του Παναμά;

Η ACP επεσήμανε σε ανακοίνωσή της ότι η μέση τιμή δημοπρασίας μεταξύ Οκτωβρίου 2025 και Φεβρουαρίου 2026 ήταν περίπου 55.000 δολάρια. Το ποσό αυτό έχει πλέον τριπλασιαστεί, γεγονός που αντικατοπτρίζει την αυξημένη πίεση στη ζήτηση για ταχύτερη διέλευση.