ADVERTISEMENT

Σήμερα έμαθα: Η μοναδική χώρα στον κόσμο με δωρεάν μέσα μαζικής μεταφοράς για όλους

Από το 2020

Από το NEWSROOM
2' χρόνος ανάγνωσης
Σήμερα έμαθα: Η μοναδική χώρα στον κόσμο με δωρεάν μέσα μαζικής μεταφοράς για όλους
@wikipedia.org
ADVERTISEMENT

Από τον Φεβρουάριο του 2020, οι κάτοικοι και οι επισκέπτες του Λουξεμβούργου ανεβαίνουν σε λεωφορεία, τρένα και τραμ χωρίς να πληρώνουν ούτε σεντ. Η κίνηση αυτή έχει αγκαλιαστεί μαζικά, με πολλούς να τη χαρακτηρίζουν όχι απλώς χρήσιμη, αλλά σχεδόν αυτονόητη, ένα νέο κοινωνικό δικαίωμα.

Θέλετε να βλέπετε πιο συχνά το E-Radio στα αποτελέσματα της Google;
Προσθέστε το E-Radio στις πηγές σας στη Google

«Η μετακίνηση πρέπει να είναι προσβάσιμη για όλους και τώρα πια είναι», δήλωσε το 2023 ο καθηγητής Ben Dratwicki. «Όπως έχεις δικαίωμα στη δουλειά, έτσι πρέπει να έχεις και στη μετακίνηση χωρίς κόστος».

ADVERTISEMENT

Γιατί το Λουξεμβούργο είπε αντίο στα εισιτήρια

Το πρόγραμμα εισήχθη για να αναχαιτίσει τη χρήση του αυτοκινήτου. Με σχεδόν 700 αυτοκίνητα ανά 1.000 κατοίκους (το υψηλότερο ποσοστό στην Ε.Ε.), το μικρό ευρωπαϊκό κράτος ασφυκτιούσε από κυκλοφοριακή συμφόρηση και εκπομπές ρύπων.

Η κατάργηση των κομίστρων έκανε τη δημόσια συγκοινωνία πιο ελκυστική και πιο απλή. «Εφόσον δεν πληρώνεις τίποτα, το σκέφτεσαι λιγότερο. Απλώς ανεβαίνεις», δήλωσε ο Edgar Bisenius, λογιστής στο Λουξεμβούργο.

Ωστόσο, όπως επισημαίνουν ειδικοί όπως ο ερευνητής Merlin Gillard, η «κουλτούρα του αυτοκινήτου» παραμένει κυρίαρχη και δύσκολα αλλάζει με ένα μόνο μέτρο.

ADVERTISEMENT

Τι προσφέρει το σύστημα και σε ποιους

Από τις 29 Φεβρουαρίου του 2020, όλα τα μέσα μεταφοράς εντός Λουξεμβούργου, λεωφορεία, τραμ, τρένα, είναι εντελώς δωρεάν, εκτός αν κάποιος επιλέξει πρώτη θέση. Το μέτρο καλύπτει ολόκληρη τη χώρα και ισχύει και για τους τουρίστες.

Πριν την κατάργηση, τα εισιτήρια απέφεραν στο κράτος 41 εκατ. ευρώ τον χρόνο, μόλις ένα μικρό μέρος του συνολικού κόστους λειτουργίας (500+ εκατ. ευρώ). Η χρηματοδότηση πλέον προέρχεται από το φορολογικό σύστημα, με τους υψηλότερους εισοδηματίες να επωμίζονται μεγαλύτερο βάρος.

«Το πληρώνουν όλοι, αλλά αναλογικά. Είναι δίκαιο και προωθεί την ισότητα», υποστήριξε ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Φρανσουά Μπάους.

ADVERTISEMENT

Ταυτόχρονα, η δημόσια επένδυση όχι μόνο δεν μειώθηκε αλλά ενισχύθηκε: νέα δίκτυα τραμ, βελτιώσεις στο σιδηροδρομικό σύστημα, τακτικά δρομολόγια χωρίς συμφόρηση.

Η ουσία: Βιωσιμότητα ή κοινωνική πολιτική;

Το Λουξεμβούργο απέδειξε ότι η δωρεάν μεταφορά μπορεί να εφαρμοστεί εθνικά με κόστος, αλλά και οφέλη. Αν και η περιβαλλοντική επίδραση είναι ακόμα αμφίβολη, ο κοινωνικός αντίκτυπος είναι σαφής: πρόσβαση, απλότητα, ελευθερία.

Σε μια εποχή όπου η «οικονομία της εμπειρίας» μετράται σε gigabytes και χιλιόμετρα, το Λουξεμβούργο έχει επιλέξει κάτι ριζικά ανθρώπινο: δωρεάν μετακίνηση για όλους.

Θέλετε να βλέπετε πιο συχνά το E-Radio στα αποτελέσματα της Google;
Προσθέστε το E-Radio στις πηγές σας στη Google
ADVERTISEMENT
READ NEXT

Σε βάθος ρεπορτάζ, συνεντεύξεις και longreads. Ιστορίες με οπτική και τους ανθρώπους πίσω από τα γεγονότα, στο e-radio.gr.

Τα θέματα που ξεχώρισε σήμερα η ομάδα του E-Daily.

×
E-Daily.gr Τα νέα της ημέρας και ό,τι σου κάνει κλικ!      Γυναίκες χωρίς φίλτρο