Οι 5 πιο επικίνδυνες χώρες για οδήγηση στην Ευρώπη: Στην 4η θέση η Ελλάδα

Η Σερβία αναδεικνύεται η πιο επικίνδυνη χώρα στην Ευρώπη για οδήγηση το 2025, καταγράφοντας 78 θανάτους από τροχαία ανά εκατομμύριο κατοίκους, σύμφωνα με τα νέα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας και Μεταφορών (ETSC).

Αμέσως μετά ακολουθούν η Ρουμανία με 77 και η Βουλγαρία με 74 θανάτους ανά εκατομμύριο, συμπληρώνοντας την τριάδα με τα χειρότερα αποτελέσματα.

Η Ελλάδα βρίσκεται επίσης σε υψηλά επίπεδα κινδύνου, με 64 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκους, αριθμός αυξημένος σε σχέση με το 2023 (60 θάνατοι). Η Κροατία, με 62 θανάτους, συμπληρώνει την πρώτη πεντάδα, αν και παρουσιάζει βελτίωση σε σύγκριση με προηγούμενες χρονιές.

Από τη Βαλκανική ζώνη κινδύνου στα σκανδιναβικά πρότυπα

Η Νορβηγία παραμένει η ασφαλέστερη χώρα της Ευρώπης

Στον αντίποδα, η Νορβηγία επιβεβαιώνει τη φήμη της ως η πιο ασφαλής χώρα για οδήγηση στην Ευρώπη, με μόλις 16 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκους. Η Σουηδία ακολουθεί με 20, ενώ η Μάλτα καταλαμβάνει την τρίτη θέση με 21 θανάτους.

Η εικόνα είναι ξεκάθαρη:

• Οι σκανδιναβικές χώρες αποτελούν διεθνή πρότυπα οδικής ασφάλειας.
• Οι Βαλκανικές και Ανατολικές χώρες εξακολουθούν να καταγράφουν τα υψηλότερα ποσοστά θνησιμότητας.
• Στη λίστα των επικίνδυνων χωρών προστίθενται ακόμη η Πορτογαλία (60 θάνατοι), η Ιταλία (51) και η Ισπανία (36).

Ταχύτητα: ο νούμερο ένα δολοφόνος

Τι δείχνει η έκθεση του Διεθνούς Φόρουμ Μεταφορών για την Ελλάδα

Σύμφωνα με το Διεθνές Φόρουμ Μεταφορών, η υπερβολική ταχύτητα αποτελεί παράγοντα σε περίπου 18% των θανατηφόρων τροχαίων στην Ελλάδα. Η έκθεση τονίζει ότι η εντατικότερη επιβολή ορίων—με κάμερες, ελέγχους και αυστηρές κυρώσεις—θα μπορούσε να μειώσει σημαντικά τον αριθμό των θυμάτων.

Ενδεικτικά:

Αύξηση ταχύτητας κατά 5% → +10% πιθανότητα ατυχήματος

Αύξηση ταχύτητας κατά 5% → +20% πιθανότητα θανατηφόρου ατυχήματος

Η τάση αυτή ενισχύει τις ανησυχίες για οδική ασφάλεια, ειδικά σε χώρες όπου η ταχύτητα και η κακή οδηγική συμπεριφορά εξακολουθούν να αποτελούν καθημερινή πραγματικότητα.