«Φρένο» στα ηλεκτρικά πατίνια: Έρχονται ηλικιακό όριο, υποχρεωτική ασφάλιση και «τσουχτερά» πρόστιμα
Νέο νομοθετικό πλαίσιο κατατίθεται στη Βουλή με απαγορεύσεις, υποχρεωτική ασφάλιση και πρόστιμα έως 1.000 ευρώ για τα ηλεκτρικά πατίνια.

Δημοσίευση 29/6/2026 | 13:38
Αυστηρότεροι κανόνες για τα ηλεκτρικά πατίνια έρχονται με νέα νομοθετική ρύθμιση που κατατίθεται στη Βουλή, με απαγορεύσεις για ανηλίκους και βαριά πρόστιμα για παραβάτες.
Η αύξηση των ατυχημάτων με ηλεκτρικά πατίνια, στα οποία συχνά εμπλέκονται ανήλικοι, οδήγησε την κυβέρνηση σε άμεση νομοθετική παρέμβαση. Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης ανακοίνωσε ότι κατατίθεται στη Βουλή ρύθμιση που αναμορφώνει πλήρως το πλαίσιο χρήσης των οχημάτων αυτών.
Με τη νέα νομοθεσία, τίθενται αυστηρές προϋποθέσεις τόσο για τους χρήστες όσο και για τις επιχειρήσεις που εμπορεύονται ή εκμισθώνουν ηλεκτρικά πατίνια στη χώρα.
Απαγόρευση για κάτω των 17 ετών
Βασικός άξονας της ρύθμισης είναι η πλήρης απαγόρευση χρήσης ηλεκτρικών πατινιών στον δρόμο από άτομα κάτω των 17 ετών. Εξαίρεση αποτελούν μόνο τα πατίνια που χρησιμοποιούνται από άτομα με αναπηρία.
Παράλληλα, απαγορεύεται ρητά η πώληση, εκμίσθωση και διάθεση ηλεκτρικών πατινιών σε ανηλίκους κάτω των 17 ετών. Εταιρείες που παραβαίνουν αυτή την απαγόρευση αντιμετωπίζουν πρόστιμο 1.000 ευρώ.
Υποχρεωτική ασφάλιση και έγγραφα ταυτοποίησης
Οι κάτοχοι ηλεκτρικών πατινιών υποχρεούνται πλέον σε ασφάλιση γενικής αστικής ευθύνης έναντι τρίτου για την κυκλοφορία των οχημάτων αυτών. Κατά τη χρήση, οι οδηγοί θα πρέπει να φέρουν μαζί τους νόμιμο έγγραφο ταυτοποίησης και αποδεικτικό ασφάλισης.
Οι νέες υποχρεώσεις αποσκοπούν στη διασφάλιση της αστικής ευθύνης σε περίπτωση ατυχήματος, εξομοιώνοντας σε μεγάλο βαθμό τα ηλεκτρικά πατίνια με τα υπόλοιπα οχήματα κυκλοφορίας.
Εκτόξευση προστίμων για παραβάσεις ταχύτητας
Αυστηροποιούνται σημαντικά οι κυρώσεις για οδηγούς που κυκλοφορούν με ηλεκτρικά πατίνια σε οδούς με επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας άνω των 50 χλμ./ώρα. Το πρόστιμο εκτοξεύεται από τα 30 ευρώ στα 350 ευρώ, αύξηση που αντικατοπτρίζει τη σοβαρότητα με την οποία αντιμετωπίζει η κυβέρνηση το ζήτημα.
«Ο στόχος μας είναι ξεκάθαρος: να ενισχύσουμε την ασφάλεια στους δρόμους, να περιορίσουμε τα ατυχήματα και να προστατεύσουμε την ανθρώπινη ζωή, με ιδιαίτερη μέριμνα για τα παιδιά», τόνισε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας.












