ADVERTISEMENT

Ιπτάμενα αυτοκίνητα ενδέχεται να κυκλοφορήσουν στην Κίνα το επόμενο καλοκαίρι

Τα πρώτα ιπτάμενα αυτοκίνητα ενδέχεται να αρχίσουν να χρησιμοποιούνται στην Κίνα το καλοκαίρι του 2027, καθώς η εταιρεία XPeng ετοιμάζεται να διαθέσει ένα διθέσιο ηλεκτρικό όχημα που απογειώνεται με έξι έλικες, μπορεί να πετά αυτόνομα και κοστίζει περίπου 300.000 δολάρια

Newsroom
4' χρόνος ανάγνωσης
Ιπτάμενα αυτοκίνητα ενδέχεται να κυκλοφορήσουν στην Κίνα το επόμενο καλοκαίρι
ADVERTISEMENT

Οι πολίτες ενδέχεται να μπορούν να πραγματοποιούν τις πρώτες πτήσεις με ιπτάμενα αυτοκίνητα στην Κίνα ακόμη και από το επόμενο καλοκαίρι, σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε η κατασκευάστρια εταιρεία ενός διθέσιου οχήματος με δυνατότητα αυτόνομης πλοήγησης.

Θέλετε να βλέπετε πιο συχνά το E-Radio στα αποτελέσματα της Google;
Προσθέστε το E-Radio στις πηγές σας στη Google

Ο Ντέλι Ζάο, διευθύνων σύμβουλος της κινεζικής εταιρείας ιπτάμενων αυτοκινήτων XPeng, δήλωσε ότι το συγκεκριμένο όχημα, αξίας 300.000 δολαρίων, θα είναι έτοιμο για χρήση από ιδιώτες σε υπαίθριες δραστηριότητες στην επαρχία, καθώς και από υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2027.

ADVERTISEMENT

Έπειτα από δέκα χρόνια ανάπτυξης, κατά τη διάρκεια των οποίων πραγματοποιήθηκαν δοκιμές ιπτάμενων μοτοσικλετών στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στη Γκουανγκζού, το όχημα έλαβε έγκριση από τις κινεζικές αρχές πολιτικής αεροπορίας για περιορισμένη χρήση.

Το μικρό πιλοτήριο έχει περίπου το μέγεθος ενός αυτοκινήτου Fiat 500, ενώ το όχημα ανυψώνεται χάρη σε έξι ηλεκτρικούς έλικες που θυμίζουν εκείνους των drones. Η κατεύθυνσή του ελέγχεται μέσω ενός απλού χειριστηρίου τύπου joystick. Παράλληλα, έχει τη δυνατότητα να πετά αυτόνομα προς έναν προγραμματισμένο προορισμό.

Ο Ζάο, ο οποίος είναι εκπαιδευμένος πιλότος, υποστήριξε ότι θα μπορούσε να μάθει σε οποιονδήποτε να το χειρίζεται μέσα σε πέντε λεπτά.

ADVERTISEMENT

Στην τιμή περιλαμβάνεται και ένα εξάτροχο βαν, περίπου στο μέγεθος ενός Ford Transit, από το πίσω μέρος του οποίου ξεδιπλώνεται το ιπτάμενο όχημα, «σαν να βγαίνει από τις ταινίες Transformers», όπως ανέφερε χαρακτηριστικά ο Ζάο.

Ο ίδιος ασχολείται με την ανάπτυξη ιπτάμενων αυτοκινήτων εδώ και σχεδόν μία δεκαετία. Όπως είπε, πηγή έμπνευσής του αποτέλεσαν, μεταξύ άλλων, τα ιπτάμενα πλάσματα που χρησιμοποιούν οι άνθρωποι στις ιστορίες του Χάρι Πότερ, αλλά και το ιπτάμενο σκέιτμπορντ του Green Goblin από τα κόμικς του Spider-Man.

«Ο κόσμος στον οποίο όλοι θα μπορούν να είναι κυβερνήτες είναι προ των πυλών», δήλωσε την Τρίτη στη διοργάνωση Web Summit στη Λισαβόνα, όπου ένα πρωτότυπο του οχήματος προσέλκυσε το ενδιαφέρον μεγάλου αριθμού επισκεπτών.

ADVERTISEMENT

Ο Ζάο υποστήριξε ότι μέχρι σήμερα δεν έχει τραυματιστεί κανείς κατά τη χρήση του οχήματος. Παρότι περιγράφεται ως αυτοκίνητο, δεν διαθέτει τροχούς και στην πραγματικότητα μοιάζει περισσότερο με drone σε μορφή ελικοπτέρου.

Όπως εξήγησε, η εταιρεία απευθύνεται αρχικά σε ανθρώπους που ασχολούνται με δραστηριότητες όπως οι καταδύσεις, το σερφ, η οδήγηση εκτός δρόμου και οι πτήσεις.

Τον περασμένο μήνα, ο Έλον Μασκ παρουσίασε τη δική του εκδοχή ενός ιπτάμενου Tesla, το οποίο χρησιμοποιεί ισχυρές εκτοξεύσεις αερίου για να πραγματοποιεί ελιγμούς και περιστροφές στον αέρα.

Στο πλαίσιο του έντονου ανταγωνισμού μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας για την ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων και τεχνολογιών drone, ο Ζάο σχολίασε ότι το πρωτότυπο του Μασκ «ουσιαστικά αναπηδά ή κάνει άλματα και δεν πετά πραγματικά».

Αντίθετα, το όχημα της XPeng μπορεί να πετά σε ύψος έως και ενός χιλιομέτρου από το έδαφος, δηλαδή αρκετά χαμηλότερα από ένα μικρό αεροσκάφος χωρίς σύστημα συμπίεσης της καμπίνας, όπως το Cessna.

«Ανυπομονώ να δω μια πιθανή μελλοντική γενιά που θα μπορεί πραγματικά να πετά», ανέφερε ο Ζάο, συμφωνώντας μάλιστα με την επισήμανση ότι η παρουσίαση του Μασκ είχε χαρακτηριστικά θεάματος τσίρκου.

Ωστόσο, και το ιπτάμενο όχημα της XPeng έχει περιορισμένες δυνατότητες χρήσης. Θα επιτρέπεται να χρησιμοποιείται μόνο σε εγκεκριμένες περιοχές αναψυχής στην Κίνα, καθώς και από υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης που χρειάζεται να προσεγγίσουν δυσπρόσιτες περιοχές.

Η αυτονομία πτήσης του ανέρχεται σήμερα σε 30 χιλιόμετρα, ωστόσο η εταιρεία σχεδιάζει να τη διπλασιάσει, αυξάνοντας την ενεργειακή πυκνότητα της μπαταρίας στα 400 κιλοβάτ ανά κιλό.

Η εμφάνιση του οχήματος εντάσσεται στην ευρύτερη προσπάθεια του Πεκίνου να αναπτύξει αυτό που αποκαλεί «οικονομία χαμηλού υψομέτρου» (low-altitude economy). Πρόκειται για έναν τομέα που περιλαμβάνει drones και ιπτάμενα αυτοκίνητα, με στόχο η αξιοποίησή τους να ξεκινήσει από τη μεταφορά εμπορευμάτων και στη συνέχεια να επεκταθεί στη μεταφορά επιβατών, αρχικά σε αγροτικές περιοχές και αργότερα στις πόλεις.

Ο Ζάο ανέφερε ότι η εταιρεία του είναι μία από τις περίπου 20 επιχειρήσεις στην Κίνα που αναπτύσσουν αντίστοιχα ιπτάμενα οχήματα.

«Στο μέλλον όλα τα αυτοκίνητα θα αποκτήσουν φτερά και όλες οι μεταφορές θα περάσουν από τις δύο διαστάσεις στις τρεις», δήλωσε, προσθέτοντας ότι έχει ήδη υπογράψει συμφωνίες με τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας για την ανάπτυξη της χρήσης του ιπτάμενου αυτοκινήτου.

«Στόχος μας είναι να εισέλθουμε στην ευρωπαϊκή αγορά το συντομότερο δυνατό», κατέληξε.

Με πληροφορίες από Guardian

[ΠΗΓΗ]
Θέλετε να βλέπετε πιο συχνά το E-Radio στα αποτελέσματα της Google;
Προσθέστε το E-Radio στις πηγές σας στη Google

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ

ADVERTISEMENT
READ NEXT

Όλες οι ειδήσεις της ημέρας από Ελλάδα και κόσμο. Πολιτική, κοινωνία, οικονομία και επικαιρότητα 24/7, με έγκυρη ενημέρωση από το e-radio.gr.

Τα θέματα που ξεχώρισε σήμερα η ομάδα του E-Daily.

×
E-Daily.gr Τα νέα της ημέρας και ό,τι σου κάνει κλικ!      Γυναίκες χωρίς φίλτρο